在上半年国内乘用车市场整体承压的背景下，由传统车企及ICT企业孵化、打造而生的造车“新品牌”交出上半年“收官月”答卷。其中，鸿蒙智行、小米汽车、极氪等五个品牌单月交付达成3万辆以上。
7月1日，小米汽车率先公布6月销量数据——单月交付量持续超过3万辆，今年前六个月累计交付约18万辆。业界普遍认为，小米汽车当下的单月销量表现保持在3万-4万辆水平，新增长点对其后续发展至关重要。
工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，小米汽车申请的变更内容为增加增程式电动乘用车产品品种，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院，即小米汽车北京工厂所在地。同时有消息称，小米汽车旗下首款增程车型将启用新品牌、搭建独立销售渠道和运营体系，并引入新电池供应商。
位列“新品牌”头部位置的鸿蒙智行6月交付50,624辆，全年累计交付超24万辆。其中，问界交付新车30,199辆。“（鸿蒙智行）累计超143万台交付，接下来全力奔赴第二个百万台交付里程碑。”华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东表示。
鸿蒙智行将下一个目标锁定在“200万辆”的同时，华为乾崑合作品牌在上月迎来全线飘红。
根据岚图汽车公布的数据，6月交付14,223辆，同比增长41.48%；上半年累计交付76,264辆，同比增长35.88%；东风奕派单月交付23,231辆，上半年累计交付132,857辆，同比增长21%。其中，海外销量同比大增186%。
吉利旗下高端智能电动品牌极氪6月继续稳居“3万辆俱乐部”，实现同、环比双增长。根据规划，极氪9X将于三季度正式出海。
“6月汽车终端市场呈现‘前低后高’的运行特征。上半月受多重阶段性因素叠加冲击，市场开局偏冷。”展望7月车市，中国汽车流通协会认为，传统淡季叠加半年冲量促销力度退坡，叠加高温多雨天气压制线下到店客流，预计客流、销量环比同步回落。“终端价格战持续发酵，消费者观望情绪难以实质性缓解，且市场暂无强力短期刺激政策托底。仅少量门店依靠新车上市、暑期刚需形成局部小幅支撑，短期市场行情仍承压运行。”
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